Albert Frémiot

                                                                           LE        9 Aout        soit      3 JOURS           avant l'arrivée de la 2éme DB de Leclerc et de la 5 eme division  US dans nos murs  

André Rougeyron témoigne

"Au matin la cellule est envahie par de nouveaux arrivants venant de la «  17 «  . Ce sont Moreau de l’intelligence service ,Jean Mazeline ,Bouillac ,   Daniel Desmeulles ( que je quitterai quelques jours avant sa mort ) Chasseguet des PTT d’Alençon , Frémiot cultivateur à Sées
 ( En fait Albert Frémiot notre voisin était transporteur son épouse coiffeuse place du Parquet au no 6  , nous avions le no 10 ) Henri Barbier de Paris . Tous résistants acharnés instruits de leur sort ,aucun n’est triste ou abattu malgré les charges qui les accablent .
 La meurtriére laisse passer un gai rayon de soleil et nous faisons un agréable et bruyant petit déjeuner interrompu par l’arrivée d’un boche qu’accompagne un valet de la gestapo . Ils appellent Moreau , Mazeline , Bouillac , Desmeulles ,Chasseguet , et Frémiot . L’un d’eux demande : Faut il prendre les couvertures et les gamelles ? Ce n’est pas la peine répond en riant le milicien.

Quelques minutes aprés  nous entendons le ronflement d’une voiture sur la place : nous nous précipitons vers la meurtriére et apercevons la partie arriére de la traction sans portes . Jardin debout sur le trottoir y fait entrer nos camarades en menaçant «  Le premier qui bouge je l’abats "

Ce départ est le prélude à la fuite éperdue de la Gestapo de l’Orne et à l’éxécution de 5 patriotes français qui hélas devaient être abattus quelques heures plus tard ( Daniel Desmeulles me l’a souvent rappelé ) à L’hôme  -Chamondot désormais tristement célébre « 

Dans la cellule de André Rougeyron il y avait également Bétourné Fernand charpentier à   la chapelle prés Sées ( canton de Sées ) arrêté au Bouillon  alors qu’il détenait un stock d’armes  . Fernand Bétourné reviendra de déportation .

«  malgré son aventure ,aucun de nous n’est vraiment abattu et cependant pour beaucoup l’avenir est sombre étant donné ce qui a été trouvé chez lui  Bétourné s’attend à la mort  chaque fois que la porte de la cellule s’ouvre il pense qu’on vient le chercher  Il demeure cependant imperturbable et calmement nous conte son arrestation ; un jour les allemands font irruption chez lui et l’interrogent «  tu as une arme ?Non   répond il et Bétourné nous confie froidement «  je ne mentais pas je n’avais pas UNE  arme  j’en avais deux tonnes !"

Trocherie Emile 57 ans bûcheron à Tanville ( canton de Sées )avait été arrêté pour les mêmes raisons quelques semaines auparavant Il  déçédera  à Weimar le 6 Mai 1945

Le 9 Août au matin Jardin et ses hommes quittent Condé sur Sarthe . Les colonnes alliées ne sont plus trés loin d’Alençon . Ils vont se transporter au chateau de Brotz à l’Hôme Chamondot non loin de Longny au Perche . Avec eux ils emménent quelques prisonniers importants  ,extraits des géôles du chateau des ducs . Quelques heurs plus tard cinq d’entre eux partaient une pelle à la main en direction du bois sous la direction d’un allemand  ,de Léon et de Bertaux  .Ce dernier commit là ses ultimes crimes sur la terre bas normande en éxécutant d’une balle dans la bouche François Bouilhac ,Fernand Chasseguet , Albert Frémiot ,jean Moreau , et Jean Mazeline frére du chef des FFI de l’Orne.

( Jean Mazeline instituteur au cours complémentaire de Sées depuis octobre 1942 nous avait quitté en  Juin 1943 pour rejoindre la clandestinité  dés la promulgation de la loi sur le STO  )
Pour nous éléves  de 4 eme ce fut une surprise de voir disparaitre sans raison un enseignant dynamique ,trés proche de ses éléves ,et entraineur sportif hors du commun )

Le lendemain matin  ,Jardin et sa bande quittaient l’Orne pour Evreux à l’heure où Leclerc et la 2eme DB s’apprêtaient à entrer dans Alençon 

. Extrait du journal local

« Albert Frémiot( notre voisin 6 place du parquet ) tenait la boite postale de Galilée VI  . Il a camouflé des réfractaires ,diffusé des journaux clandestins transporté et réparti des armes dans le canton de Sées . Il fut rattaché au groupe BOA en Janvier 1943  ,arrêté le 12 Juillet 1944 Interrogé et torturé il ne parla pas . Il fut fusillé le 9 Aoùt à L’home Chamondot avant d’être . cité au DMR région 4 par l’officier commandant Clouet des Perruches pour faits de résistance et aide aux chefs de groupe « 

En fait de nombreux sagiens encore présents début aout a Sées se souviennent des  tortures inflgées par la bande a jardin et des ris a albert fremiot  enfermé dans l école maternelle rue conté non loin de notre domicile










Quelques photos familiales ......
 22 Juillet 1944   larré




EN FAMILLE 

14 EME HUSSARDS ALENçON  PHOTO DU GRAND PERE ( premier a gauche)AVEC L ONCLE DU FUTUR GENERAL LECLERC ( en noir )

L'AVION DE MON COUSIN ;;;;; UN POTEZ sur le terrain d auxerre

Le 16 Juillet 1944 un quadrimoteur de la RAF Halifax transportant des munitions et devant ravitailler le réseau de résistance local à Radon ( Equipe Tellier ) est abattu et s'écrase au lieu dit " La Chouannerie . 
Aucun survivant ( voir liste d'équipage )

Les serveurs "des Fontaines " revendiquent cette victoire . Information contredite par la suite par Mr maire de Forges me précisant qu'une batterie de DCA était alors installée dans une mare asséchée lieu dit....

Un piége avait été tendu au Halifax du SOE et les membres de l'équipage furent trompés par les feux disposés au sol par les allemdans

Les viaduc de Saint Gervais ,la voie ferrée ,les terrains d'aviation sont les cibles journaliéres
 Les crashes sont nombreux dont un sur la voie ferrée prés de Vingt Hanaps de

Avec mon frére Jean nous essayons bien d'identifier tous ces avions mais la visibilité est bien souvent réduite . Un serveur de batteries nous aide dans notre tâche et nous donne quelques conseils

le17 Juillet un paysan des environs dont j ai oublié le nom nous rend visite à la mairie Il vient de trouver dans le bois de ..... un engin bizarre suspendu au bout d un parachute *

Mefiants et prudents mon beau frére Raymond et mon frére jean n le suivons 

Dans le silence de la forêt , les branches et les feuillages craquent sous nos pas et pour être francs je dirai que nous ne sommes pas rassurés ...Aprés peut être 2 km nous nous trouvons en présence d un poste radio  totalement fracassé et accroché a l extremité d un parachute 

"j avais peur que l engin explose et caché derriére un arbre je l ai frappé avec une gaule d ou l état de l engin qui était je le suppose destiné au groupe de résistance " Texier " caché non loin et spécialisé dans la récupération des containers d armes parachutés par le bombardier anglais et destinés a la resistance 
le groupe texier avait quitté tanville où le maire  venaitt être fusillé et se cachait aux enviro,s

LES SERVEURS dE BATTERIE AVANT LEUR FUITE EPERDUE VERS D AUTRES CIEUX PLUS CLEMENTS  ( photos trouvées lors du départ précipité de la compagnie de la luftwaffe dés l arrivée de la (5eme US et 2 eme DB Leclerc)

NOS OCCUPANTS ABATTENT UN MOSQUITO DANS LA NUIT DU 30 AU 31 JUILLET 1944












FRANK CARR  La famille de l une des deux victimes   DU MOSQUITO ; SA FAMILLE M A CONTACTE APRES LA GUERRE






Chaque jour les chasseurs americains principalement mustangs et thunderbolt prennent notre domicile comme point de repaire avant  d 'attaquer les aérodromes environnants 
ils passent au ras de notre toit 
Difficile de ne pas faire des signes d amitié , nous agitons avec prudence nos mouchoirs pour  leur montrer notre enthousiasme 

Les chasseurs anglais  se montrent la nuit

Document utilisé pour l identification des avions 

29 Juillet: Un blessé ......

Visage ensanglanté, un serveur des batteries de DCA arrive jusqu'à nous pour recevoir quelques soins. Un obus lui a éraflé l'oreille gauche alors qu'il servait l'une des batteries installée " aux Fontaines ", lors de l'attaque récente des P47 . L'un de ses collègues lui fait un solide pansement.

Au loin des fusées s'élèvent dans le ciel étoilé de ce mois d’été et descendent avec une lenteur infinie.

les combats D 'avions sont journaliers

Dans la nuit du 30 Juillet au 31 notre sommeil profond est brutalement interrompu par le passage d un avion au raz de notre toit ;Une explosion lointaine  et un grand silence
Le matin trés tôt on frappe a notre porte .C est l un de nos occupants ;;il nous fait comprendre qu un avion est tombé prés de notre domicile
Le connaissant depuis deux  semaines je n hésite pas a le suivre
En effet il avait pour habitude de nous apprendre a mon frére et moi l identification  des divers avions se disputant la suprématie du ciel Nous connaissions pratiquement les caractéristiques de ces avions peuplant notre ciel et lors du sauve qui peut de la compagnie  
 j ai récupéré nombre de documents permettant d identifier les silhouettes amies et ennemies
 Un quart d heure de marche avant d arriver a ce coin de forêt   totalement dévasté .Des buissons et des arbres carbonisés Une émotion intense en découvrant deux corps profondément mutilés et brûlés
L allemand que j accompagnai sort de la poche avant de la  vareuse de l une des victimes   une carte d identité

j apprendrai bien sûr plus tard auprés du ministére de la défense britannique que l'équipage appartenait a la Royal Nouvelle Zelande air force

Un DeHavilland "Mosquito"

les alliés progressent sur tous les fronts et nos occupants semblent plutôt agités
Aprés avoir recueilli les deux victimes ils organisent rapidement une cérémonie a la limite de notre jardin
Malgré notre insistance ils refusent notre présence
Un peloton d hommes en armes est déjà présent prés de la future sépulture 
Une salve trouble le silence de la campagne l émotion est grande

Cette cérémonie expéditive s'est déroulé devant nos yeux, dans le plus grand silence.

Il s’agissait de Frank Carr flying officer ( nav ) 24 ans, royal vunlonteer reserve de Swinton manchester et Robert Henry Clark flight lieutenant 24 ans, royal volunteer reserve ( parents habitant Fulham London )                 tous deux du 487 eme squadron de la Royale New Zeland Air Force.

Flying Officer ( Nav ) Frank Carr	Flight Lieutenant Robert Henry Clark

canons abandonnés



nuit du 9  au  10 Aout 1944









EXTRAIT DE MON ALBUM PHOTOS   PHOTOS BURSARD ?  en fait ce sont surtout les photos abandonnées dans la précipitation d un départ désespéré


la famille Carr m a adressé un courrierme prcisant l identité de frank Carr dans ce groupe

equipageESSAI DE MEMOIRE

A Key West ( Floride ) un ex  GI américain me rappelera la guerre des haies en Normandie mais  aussi ....  l' embuscade créee par  les méfaits du "calva" !

Rassemblement des prisonniers allemands dans la cour du palais episcopal ( rue d argentré ) suite aux combats de la poche de Falaise

LA FAMILLE CARR               Charles et Betty Hayton habitant Bois Roussel




50 Années s écoulent de retour en France je reste intrigué par le fait que le crash de la Potence n a toujours pas été identifié

l avion pour les membres de la famille était supposé disparu en 
Manche d où la surprise des familles lors de la découverte de cette tombe  

le sort de ces jeunes victimes est pratiquement tombé dans l oubli E n  1996                je découvre avec l aide du gardien du cimetiére communal une tombe inconnue 
je recherchai depuis des années l identité de cet avion alors resté inconnu et a la lecture du registre        je découvrai la date de ce crash , date oubliée
Lire sur mon site blogger   "Sées extraits de mon journal sagien " le crash du withley canadien 
composé de 6 membres d équipage sortant d une école de formation et dont c 'était le premier vol en territoire occupé Appartenant a une formation de -6 whithley ce fut le seul qui ne rentra pas au bercail aprés avoir décollé de Long Marston




de 1949 A 1996 J avais vécu en Afrique ,parcouru le monde sans connaitre l idetité de cet avion , avion allié sans aucun doute mais non identifié 
Aujourdhui je crois savoir qu aprés une enquête du  MRES ( missing report                                          aucune information n avait été transmise par la RAF  a la mairie de sées d où l ignorance jusqu a     2005                          de lidentité de cet avio

 

La découverte de la date d inhumation des victimes du crash de la potence me  permet 
d interroger les services de la RAF qui découvrent la disparition d un avion ce jour du 23 MAI 944( voir document ci dessous )












 AVEC  L AIDE DE SHIRLEY STONE CANADIENNE QUI  PRIT EN CHARGE EN 2005 LA RECHERCHE DES FAMILLES 64  années aprés ma découverte d une tombe inconnue au cimetiére communal  Shirley Stone a PU RETROUVER LA FAMILLE  DE CET AVIATEUR.....   David Webster Goodwin  qui était en fait    LE PILOTE DE L AVION

NOUS APPRENDRONS QUE CES TRACTS CONSEILLENT AUX HABITANTS DE NE PAS RESTER A PROXIMITE DES VOIES DE COMMUNICATIONS IMPORTANTES 
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