ECRIRE C EST ËTRE LIBRE

Ma vie sagienne

ECRIRE C EST ETRE LIBRE

Notre place du parquet !    

EN

91 ans ce n est pas trop tard pour écrire !il m'était difficile de négliger quinze années passées sur la grande place de mon enfance aussi j'ai retenu les images qui ont marqué une partie de ma vie 

Après avoir parcouru les mers et les océans, connu des fortunes diverses pourquoi pas ? 

J estime que ces années sagiennes ont été pour moi une révélation ,..... ,années pleines d enthousiasme ,de joies tout à la fois ! Mais aussi d inquiétude et d interrogations !!

Le goût de 'l aventure me saisissait alors que nos occupants disparaissaient de notre horizon enfin !Mais leur passage avait laissé des traces,...Tout au moins dans nos mémoires .. traces indélébiles sans aucun doute 

Ils arrivèrent un beau jour du mois de juin 1940 frappèrent brutalement à notre porte imposant à mon père l'ouverture de son  magasin qui venait d'être pillé en notre absence mais par qui ? Les fuyards malheureux de l exode, l armée en déroute ,des habitants de la ville !On a parlé des allemands c'est tellement plus facile !

Sur la route de l'exode ,nous avions hébergé un soldat français en détresse à la recherche de son épouse perdue quelque part en direction du sud sur les routes de l 'exode
Les stukas c 'était la terreur pour tous et ces longues files de réfugiés représentaient une cible de choix pour ces aviateurs intraitables

Enfin une image que je ne pourrais oublier ....un amoncellement de parfums, de vaisselle , de livres enfin d objets les plus divers !D'autres magasins avaient subi le même sort !Parlons du magasin Frémiot sur le même trottoir ;;;; Tous logés à la même enseigne ce n'est pas peu dire !

je n avais rien consigné sur un journal , mais la mémoire  est ainsi faite
 j' ai retenu l essentiel !

Nos occupants envahirent notre magasin dés le premier jour estimant qu ils avaient absolument besoin d un rafraîchissement après une longue marche Mon père ne pouvait faire autre chose que 

d 'obtempérer

 Une affiche obligatoire " Priorité à la wehrmacht "même chez le marchand d objets funéraires qui s exécuta avec un grand sourire malgré la gravité des événements 

En tous cas pendant quatre années et deux mois d occupation je ne pense pas qu un commerçant ait pu recevoir autant d occupants que le coiffeur 

Le salon était toujours plein Discipline oblige !Toutefois je dois préciser que le silence le plus complet s imposait Rien à se dire ,exception faite pour les alsaciens ( les malgré eux ) qui   n'hésitaient pas à lier la conversation 

Mais ces simples échanges étaient marqués par la prudence et la discrétion ignorant les idées politiques de notre partenaire 

Enfin pendant plus de quatre années ....pas de soucis avec l occupant par ailleurs très attentif à sa tenue Une mention très spéciale concernant les Ostruppen ....

Le risque avec les troupes de Vlassof c'est qu un membre de leur régiment soit abattu par un résistant ce qui en fait nous aurait conduit aux pires exactions   
Précisons que l'écoute clandestine de la BBC ne représentait pas pour eux un élément  répréhensible étant donné que leur formation primaire ...soyons clairs ....ne leur permettait pas  de distinguer la langue de Shakespeare parmi les bruits émis par la TSF mais mieux valait ne pas prendre le risque 
  

                                                                                                                 
Cette affiche est restée prés de trois  mois sur notre porte ,elle fut bientôt remplacée par une autre affiche représentant le désastre de la flotte française coulée par la flotte anglaise à Mers el kébir
Elle figura également sur les murs du café Ferté là où une sentinelle allemande montait la garde

Rappelons que la BBC représentait notre planche de salut ,je dirais l espoir de tout un peuple " le nôtre 
                                                                                    

 ICI =Londres  ! les français parlent aux français en 1940  la BBC ouvre ses ondes aux premiers resistants

On parle beaucoup du «  Massilia «  que les hommes politiques en proie à la panique s’efforcent de joindre Un désordre indescriptible causé par des milliers de réfugiés cantonnés sur la rive droite de la Loire bloque pratiquement la circulation

En effet ;quatre files de voitures prenant toutes la même direction vers le sud encombrent les rues de Blois créant une bruyante paralysie .

En quelques semaines, près de huit millions de personnes s'enfuient du Nord vers le Sud de la France , emportant avec elles de maigres bagages.

Cet exode jette sur les routes des familles belges et françaises (deux millions de personnes également) dès mai 1940 dans un chaos hétéroclite de piétons et de véhicules de .toutes sortes, gênant le déplacement des troupes alliées. Un grand nombre de « réfugiés » se heurteront, à la tenaille de l'armée allemande dans sa marche à la mer, qui leur coupe l'accès au Sud du pays. En juin, lorsque les troupes allemandes s'approchent de Paris (14 juin 1940 : les parisiens s'exilent à leur tour de façon massive. On assiste notamment à des bagarres pour pouvoir prendre les trains (trains d'abord de voyageurs puis devant l'afflux, réquisition de trains de bestiaux

           Mais
 La Loire, compte tenu de son tracé et de sa largeur, doit devenir un obstacle majeur   

 c' est ce que décide le gouvernement

 Le 10 juin la ligne de défense reconstituée sur la Somme et sur l’Aisne  cède. La retraite de l'armée française se transforme en déroute, même si quelques unités retraitent en ordre. Devant la progression allemande vers la Seine et la prise de Paris déclarée ville ouverte le 14 juin, le gouvernement français, qui trouve refuge à Bordeaux demande à ce que les fleuves et rivières soient mis en défense pour bloquer la progression des armées du reich  vers le sud de la France. La Loire, compte 

"Parlons  des vlassof....que nous avons reçu début 44   je dois dire que les " vlassof "dans notre salon se montraient particulièrement silencieux Le visage complètement fermé.... ils  acceptaient le passage du blaireau avec une certaine indifférence 
Présent dans le salon je les observais avec curiosité  Comment pouvait on leur attribuer cette cruauté et ces actes de barbarie dans plusieurs régions de France 
Il est vrai qu une certaine réputation tenace les préçédait et les nouvelles transperçaient    
le mur du silence crée par nos occupants
Certains tracts émis certainement par la résistance rappelaient leur comportement des plus cruels dans certains départements bretons
Ils ne sont arrivés que début 44 et sont disparus dés les premiers jours du débarquement

Rappelons que L'Armée allemande a dû très tôt faire appel à des volontaires étrangers, ses propres troupes ne suffisant plus à "tenir" les immenses territoires conquis d'autant plus que le Front de l'Est était  devenu un véritable cimetière pour la Wehrmacht.

En tous cas une certitude..... mieux valait ne pas se faire prendre par la patrouille du soir après le couvre feu et tomber entre leurs mains

Ce n 'est qu' après la libération que l on a pu connaitre la particularité de ces troupes , ignorée
d ailleurs par nos deux employés " tout à leur tâche "et attentifs à la qualité de leur travail


Il faut dire que nous étions tous sagiens et bien  français  ....influençés par le  héros de tout un peuple "le grand Winston Churchill "

 ...., fin 41 l empreinte nazie couvrait l' Europe et nous dans notre petite cité de Sées nous étions littéralement accrochés à cette émission qui nous faisait rêver

 je ne puis dire autrement ,Londres c était le rêve de chacun ,l espérance à la délivrance

 je puis assurer que nous n étions pas les seuls à nous accrocher à cette émission

Combien de fois suis je passé devant ce vieux poste marron juché sur une étagère en chêne clair à la sortie du couloir qui réunissait notre cuisine et le  salon d hommes fréquenté journellement par la wehrmacht Quelques mètres nous séparaient en effet de ces soldats , unis dans  une même discipline

, Cheveux courts ,rasés de prés contrôlés par le feldwebel de service toujours à l affût de la moindre incartade et surtout d 'un manquement a la  rigueur du règlement militaire

Dominé , converti par cette émission je me disais ... un jour j écrirai un article sur le sujet

En période de guerre les mots sont des armes répétait le furhrer dans son livre MEIN KAMPF que j avais soustrait à mon père

Radio Paris pouvait toujours s 'aligner , nous c' était radio Londres qui nous intéressait et derrière cette émission .....l espoir d une délivrance

Le soir radio Stuttgart poussait  les français à se dresser contre les anglais et on sentait que tout était  fait pour inciter les français à cesser le combat

Winston Churchill avec sa voix chaude et chargée d émotion prenait la parole a son tour ...C est moi Churchill qui vous parle" , pendant plus de trente ans  dans la paix comme dans la guerre j ai marché avec vous et je marche encore avec vous aujourd'hui sur la vieille route  

Ce que nous vous demandons pour remporter la victoire  c est de ne pas faire obstacle   rien ne doit arrêter l Angleterre dans sa tâche

Une aube prochaine se lèvera sur la France aujourd'hui plongée dans l obscurité"

Premier parachutage dans l' Orne

La BBC est donc devenue notre principal centre d’intérêt….les messages du  soir    la guerre des airs et la guerre des ondes qui se profilent apportent une note d espoir mais  le terme S.O;E est pour la majorité des français un terme inconnu

Ces nouvelles techniques et leur organisation entrâineront la création du BCRA a Londres et du BOA dans nos provinces

Charles de gaulle à la BBC

L’avion et la radio révolutionnent alors les moyens   d action des belligérants imposant des changements fondamentaux a la nature,au déroulement et aux formes de la lutte

Notre maire Charles Forget

 Habitant de ma petite ville normande à l affût des nouvelles diffusées par la BBC de Londres il nous fallait nous contenter de ces émissions entretenant l'espoir 
Mais a notre  niveau de provincial soumis au joug allemand nous ignorions en fait l 'existence de ce service secret

Les nouvelles officielles nous parvenaient alors  de radio Paris ,station d état contrôlée par l occupant et que nous écoutions en permanence en dehors des émissions discrètes et brouillées de la BBC

Il nous fallait avec une grande prudence nous caler sur la longueur d 'ondes de Londres et surtout par précaution …. ne pas y rester

Mais le BOA issu de cette nouvelle organisation en attendant un débarquement quelle était sa signification ?

QUICONQUE aura écouté soit en public soit en commun avec des tiers , des émissions de radio diffusion autres que celle des postes allemands ou française ou des postes de radio nationale française situées dans les régions occupées par les troupes allemandes  sera puni de la peine de travaux forçés et dans les cas de moindre gravité de la peine de emprisonnement et d une amende ou l une de ces deux peines seulement

Edouard Paysant en sera l organisateur et le chef

Il  s'agit dans le cadre  de  cette organisation clandestine de frapper l ennemi de manière à l affaiblir    

Un comité de réception courageux vigilant, prêt à tout, caché sous les ombrages attend,… guettant désespérément l’ arrivée de l avion lanceur de containers sur le terrain balisé, quelles que soient l’heure de la nuit, la température, le brouillard, la pluie, la neige, les rafales de vent

Un équipage d’aviateurs entrâinés du SOE décollant de Tempsford avant de parachuter ses  containers devait absolument découvrir les feux dissimulés dans une nature surveillée par les patrouilles allemandes Tâche périlleuse entre toutes …Ces nouvelles filtraient dans le hasard des discussions et des bavardages

container d armes

Mais parlons de l'équipage du bombardier SOE

Rappelons que le ciel de nuit est une occasion d’affronter pour les lourds bombardiers ….. les rapides chasseurs de la Luftwaffe

Chasseur de nuit Fockewulf

Témoignage d' un pilote du SOE

"Cette bonne terre de France si attirante mais inhospitalière il nous faut la survoler avec la plus grande prudence avec un équipage perpétuellement aux aguets scrutant du sabord ou de la tourelle arrière les profondeurs de la nuit "..équipage composé de dix hommes de nationalités souvent différentes Britannique, Canadiens, australiens ,néo zélandais , polonais

Bombardier anglais  lançeur de containers

« Chaque sortie dure plus de sept heures, des heures d’un vol angoissant dans la solitude nocturne, passées a survoler la mer toujours hostile et la terre ennemie, à surveiller un vide que peut a tout moment trouer le chasseur de nuit assassin, a scruter un néant que perce le pinceau glaçé du projecteur doublé du mortel éclatement de la flak _ »

La navigation relative a la recherche d 'un terrain balisé  par une nuit de pleine lune ,feux éteints présentait des difficultés toutes particulières pour 'l 'équipage en mission spéciale, qui pour mener sa tache à bien ,devait être capable de repérer avec la plus grande précision dans la nuit noire  une cible minuscule mal définie après avoir volé  pendant des heures au dessus du territoire ennemi"



Nos résistants  ou comités de réception  avaient ordre de choisir des sites aisément repérables du ciel mais pour de multiples raisons cela n'était pas toujours chose possible et l' avion ayant enfin trouvé  sa zone  de largage devait parfois chercher encore ......longuement les lumières destinées à le guider et qui pouvaient être cachées par  un bois ou les versants d une vallée

Le navigateur du bombardier  devait souvent recourir à la lecture des cartes et a la navigation a l'estime ce qui exigeait du pilote qu'il vole a basse altitude au dessus de la campagne quel que soit le lieu  

terrain balisé par la résistance

La tache des comités de réception de la résistance était quelquefois hérissée de difficultés  et souvent encore plus compliquée après le lancement des  containers  d'armes  sur  le  terrain choisi et ayant fait l'objet  d'un message  secret a la radio
Les résistants  devaient éclairer et surveiller la zone  identifiée par un nom de code

 Exemples

Aurore ( Rouges terres ) Lapin( Mortrée ) Orage ( Macé ) Eclair ( Tanville) Grêle ( Echauffour ) Ilot ( Le sap) Levite ( Ranes ) etc...


Le risque d 'attirer l'attention au sol grandissait a chaque minute passée par  l appareil  dans le voisinage d'une campagne tranquille Des le milieu de la guerre ,les allemands s'étaient équipés de radar permettant de détecter et donc   d intercepter les avions en vol ou en cours de recherche du terrain
Inutile de dire qu'un bombardier lourd occupé à larguer du matériel ,volant ailerons baissés juste au dessus de la vitesse minimale de sustentation et dont l'équipage  avait l'attention attirée  pour tout ce qui se  passait en dessous de lui ,constituait du point de vue de la chasse ennemie une cible rêvée l  Les rails brillent au soleil et sont un excellent point de repérage pour les avions 

Encore fallait il que le temps soit propice à ce type
 d intervention




UNE SITUATION   SCABREUSE 

je suis certain que cet incident qui perturba ma jeunesse  je ne l oublierai jamais ....
Nous étions en juin 1940  ! les allemands étaient annonçés dans la région et  leur progression dans notre campagne accentuait chaque jour l inquiétude des sagiens 
Mon pére inquiet me dit alors " on ne sait pas ce qui  peut arriver , prenons des précautions , les allemands vont arriver d un moment à l autre et on ignore leurs intentions ;;;;pacifiques ?violentes ? la dernière guerre avait laissé des traces dans les mémoires et les événements récents en
l 'occurence la défaite de nos troupes annihilait tout optimiste